Как удалить ржавчину с хромированных элементов авто. Как вернуть блеск — полировка и защита хромированных деталей Чистка хромированных деталей автомобиля

Дата написания: 17.08.2023

Время на чтение: 16 минут

На мотоциклах и машинах довольно много хромированных деталей, но, к сожалению, хром в отличие от никеля является декоративным покрытием и плохо подходит для защиты металла от коррозии. В связи с этим, из-за небрежного хранения со временем хром тускнеет и покрывается бурыми точками ржавого налета. Если не принять меры, то коррозия металла под гальваническим покрытием достигнет такой стадии, когда хром будет просто отваливаться и тогда уже невозможно будет вернуть его в приличный вид в домашних условиях. Для этого потребуется очищать металл от старого покрытия и гальваническим методом наносить новый слой хрома или никеля.

Чтобы такой проблемы избежать, необходимо бережно следить за состоянием мотоцикла или машины вообще и хрома на нем в частности. Для начала, желательно бы не допускать той ситуации когда техника начинает ржаветь – сейчас в продаже имеется огромное количество полиролей, восков, полимеров для защиты эмалей и покрытий от влаги, грязи и т.п. Так что не стоит забывать про своевременную мойку и уход за Вашей техникой…

Но бывают ситуации, когда ржавчина на хроме неизбежна, например, как в случае с большинством наших раритетов с двигателем внутреннего сгорания – многим из них уже больше полувека и практически все это время они хранились в старых сараях с земляным полом, протекающими крышами или вообще под открытым небом. Чистую тряпку и ведро воды некоторые из них видели разве что во снах…

И так, Вы обнаружили на хромированных деталях Вашего мотоцикла пятнышки ржавчины. Что же делать? Для решения проблемы существует несколько довольно простых способов, доступных каждому:

Газировка и фольга

Налейте на прокорродировавшую деталь газировки, подождите несколько минут и начинайте тереть куском фольги (подойдет например от шоколадки). В данном случае газировка выступает как источник угольной кислоты, вступающей в реакцию с ржавчиной, а фольга – это вроде мягкого напильника, ее задача счистить и затереть то, что прореагировало с кислотой.

Плюсами этого метода является его доступность, дешевизна и скорость.
Минусами – невозможность устранить глубокие пятна коррозии, т.е. после очистки в скором времени ржавчина может появиться снова. Да и фольга может немного поцарапать хром и с каждой такой чисткой он будет все тусклее.

Туалетный утенок

Наливаете это моющее средство (или любое другое на основе органических кислот) в емкость и погружаете туда деталь на некоторое время. Ржавчина сходит очень хорошо, да и хром особо не страдает, поскольку органические кислоты недостаточно сильны для того чтобы реакция проходила быстро — хром особо не пострадает. Но тут главное не передерживать, а то помутнеет.

Плюсы: дешево и сердито, глубоко проникает и качественно стравливает ржавчину.
Минусы: можно испортить покрытие если долго держать или если средство очень концентрированное.

Орто-фосфорная кислота

На основе этой кислоты делаются разнообразные преобразователи ржавчины, иногда они еще обладают цинкующим эффектом, что очень хорошо. Принцип действия такой: мажем проблемный участок кислотой или преобразователем ржавчины, ждем несколько минут, смываем все начисто.

Плюсы: качественная очистка ржавчины с пассивирующим или цинкующим эффектом. В месте где кислота реагировала с металлом образуется оксидная пленка, очень устойчивая к воздействию внешней среды.
Минусы: Кислота довольно агрессивна к самому хрому и может его попортить если передержать, а если уж совсем надолго оставить деталь в кислоте, то она может вытравить глубокие раковины.

Средства для очистки хрома

Специальные средства для очистки хрома, например WAX TURTLE Silver Chrom. Такие средства тоже содержат в себе кислоты, а так же разнообразные полимеры для защиты очищенной поверхности от внешнего воздействия.

Плюсы: удобно использовать, хорошо очищают от ржавчины, защищают очищенную поверхность.
Минусы: Такие средства стоят чуть подороже перечисленных выше.

Подводя итог, можно сказать что очистка хрома от ржавчины не сложное и не очень хлопотное занятие. Самое главное все делать аккуратно и осторожно. Ну а лучше всего – не доводить ситуацию до того состояния, когда надо задумываться о том, как бы вернуть первозданный вид.

Со временем, на поверхности металла возникают крошечные впадинки, которых невооруженным глазом не видно, но из-за которых на хроме образовывается ржавчина. Они открывают материал под хромом воздействию кислорода, происходит окисление и как следствие - на поверхности возникает ржавчина. Другие факторы, которые не дают хрому засиять всем своим великолепием - мыльная пена, плесень на сантехнике, пыль и грязь в любой форме. К счастью, почти всегда хром можно отмыть, вернуть к прежнему состоянию и защитить от дальнейшего повреждения легко и недорого. Читайте далее и вы узнаете, как очистить хром и устранить ржавчину, не прибегая к помощи дорогих очистителей.

Шаги

1. Приучите себя регулярно мыть, поддерживать блеск и надлежащее состояние хромированных поверхностей. Для этих целей используйте недорогие многофункциональные очищающие средства или жидкости для очистки стекла (Мистер Мускул, Help, Clin и т. д.). Потрите хром мягкой тряпкой. Натуральные альтернативы готовым средствам - пищевая сода и газированная вода.

2. Мыльную пену с хромированных частей сантехники рекомендуется устранять использованными антистатическими салфетками или кулинарным спреем. Распылите кулинарный спрей на запачканную мылом поверхность и вытрите мягкой тканью.

3. Смешайте пищевую соду и воду, чтобы получилась паста. Нанесите ее на поверхность и оставьте на несколько минут, чтобы мыльная пена сошла. Вытрите мягкой влажной тканью.

4. Наполните полиэтиленовый пакет или пакетик для бутербродов уксусом. Закрепите пакет поверх хромированных деталей сантехники резинкой. Если детали маленькие - бросьте их внутрь пакета. Оставьте на несколько часов или на всю ночь. Уберите пакет и протрите хром.

5. Помойте и отполируйте хромированные детали средством для очистки металла. В принципе, вам подойдет любое средство для металлических поверхностей, на котором будет указано: “очистка, защита и полировка”. Например, Doctor Wax или Metal Polish. Дорогого средства хватит надолго - с ним вам не придется повторять очистку чаще одного раза в неделю. Когда будете применять выбранное вами средство, проследите, чтобы помещение хорошо проветривалось, и держите очиститель подальше от детей и животных.

6. Чтобы очистить хром и устранить легкие следы ржавчины , в равных пропорциях смешайте соль и лимонный сок.

7. Обмокните алюминиевую фольгу в колу. Протрите хромированные поверхности фольгой, устранив таким образом ржавчину.

8. Испробуйте любые бытовые средства, в которых есть кислота, чтобы удалить ржавчину. Уксус, лимонный сок и кола - несколько примеров. Чтобы устранить ржавчину, воспользуйтесь тряпкой или металловатой (стальной ватой).

9. Воспользуйтесь металловатой (стальной ватой), чтобы устранить стойкие пятна ржавчины и не повредить поверхность. Сама по себе металловата не справится, но ее можно совместить с покупными или домашними средствами для очистки, от особо стойкой ржавчины.

10. Чтобы избежать повреждений металла, внимательно выбирайте то, чем будете наносить очищающее средство. Тряпка и металловата подойдут лучше всего. Наждачную бумагу (любой зернистости) использовать нельзя - она оставит царапины. Не пытайтесь очистить хром абразивными средствами. Каждая новая царапина лишь увеличит доступ кислорода, что усилит процесс ржавления .

11. Нанесите защитный слой полировки для хрома, спрея от ржавчины или глубоко проникающей смазки вроде NANOPROTECH, Nordtech, Prolong и т. д. Хотя при покупке этих продуктов вы потратите больше денег, в долгосрочной перспективе это окажется выгоднее, так как значительно уменьшит износ поверхностей и убережет вас от дорогих процедур устранения ржавчины.

12. Если все ваши попытки провалились, проконсультируйтесь с профессионалами о том, как вам устранить ржавчину без помощи дорогих средств. Если хромированные элементы нельзя заменить, специалист может посоветовать вам средства, соответствующие вашему бюджету.

13. Покрасьте хромированное покрытие, которое нельзя восстановить, предотвращающим ржавчину краской-спреем, например, Rust-Oleum. Краску в баллончиках по доступной цене можно купить в магазинах товаров для дома, хозяйственных магазинах или на рынках. Такая краска бывает самых разных оттенков, в том числе она может и имитировать металлическое покрытие. Покрыв краской поверхность, вы предотвратите ее от дальнейшего ржавления.

ВНИМАНИЕ!!! Данная статья является ознакомительной и не служит инструкцией по применению.

Что вам понадобится

Мягкие тряпки
Металловата (стальная вата)
Пищевая сода
Газированная вода
Кислотные вещества: лимонный сок, кола, уксус
Средство для очистки металла
Защитный спрей для хрома или глубоко проникающая смазка
Краска в баллончиках “Rust-Oleum”
Лимонный сок
Соль
Оловянная фольга
Кола

Хромированное покрытие стальных деталей по праву считается одним из самых надёжных и практичных. При должном уходе такая поверхность способна долгие годы сохранять красивый внешний вид и защищать скрытый под ней металл от коррозии и разрушения. Очень большой популярностью этот метод пользуется в автомобилестроении. Покрытие деталей хромом начало практиковаться ещё в середине прошлого века, но к настоящему моменту это решение ничуть не устарело и по-прежнему является актуальным. Впрочем, при всех своих достоинствах хром всё же неспособен дать 100% защиту от воздействия окружающей среды и со временем качество покрытия ухудшается. Поэтому не менее актуальным является и вопрос, как и чем чистить хромированные детали автомобиля.

Почему хромовое покрытие портится

Основных причин несколько:

воздействие соли или специальных реагентов против обледенения дорог;
использование некачественной агрессивной химии для мытья машины;
длительное и регулярное нахождение автомобиля под открытым небом;
механические повреждения.

Нужно помнить, что хром не является инертным по отношению к разным химическим веществам. Подвергаясь их воздействию, он со временем начинает терять свои свойства, а на поверхности покрытия появляются несмывающиеся разводы, «грязная» плёнка, ржавые точки и другие дефекты.

Чем и как очистить хромированные детали автомобиля

Есть много способов. Условно их можно поделить на «гаражные» и профессиональные. Первые помогут лишь в том случае, если дефекты не выросли за рамки лёгкого помутнения поверхности или появления на ней налёта, не стирающегося тряпкой и не смывающегося спиртом или обычной мыльной водой.

«Гаражные» способы очистки

Сразу можно сказать, что такие «умные» советы типа использования кока-колы, мела, соды, уксуса, лимонных кожурок и прочей экзотики, нужно отбросить сразу. Они как минимум будут малоэффективными, а местами даже вредными (содрать тонкое хромовое покрытие пищевой содой гораздо проще, чем многие могут себе представить). Лучше всего отдать предпочтение обычной кухонной или мягкой сантехнической химии, которая представлена в виде различных спреев, паст, гелей, молочка и т. д. Найти можно в любом крупном магазине или супермаркете в разделе с моющими и чистящими средствами. Если уже под рукой вообще ничего нет, то можно попробовать для очистки обычный раствор лимонной кислоты, который используется для снятия накипи с чайников.

Профессиональная очистка

Чем чистить хромированные детали автомобиля, если повреждения являются основательными? Сперва нужно прошерстить обзор производителей автохимии и автокосметики и выбрать подходящий полироль для очистки хромовых поверхностей. Таких средств сегодня много, поэтому поиск вряд ли будет трудным. Можно только сказать, что в настоящий момент лучшая «химия» для этих целей выпускается такими производителями, как Turtle Wax и LIQUI MOLY. Но в целом более дешёвые средства типа Runway, Sonax или Doctor Wax, справляются ненамного хуже. Также понадобится и полировальная паста на основе оксида хрома с зернистостью не более 0,3–0,1 мкм.

Сам процесс является трудоёмким и требует наличия специального инструмента. В первую очередь необходимо устранить въевшийся налёт и микротрещины, заполировав поверхность. Для этого используется углошлифовальная машина и специальные насадки с войлочными кругами, на которые наносится полировальная паста. Когда деталь вновь становится чистой и ровной, её нужно «довести» вручную. Здесь уже пригодится купленный заранее полироль. Следует приготовиться к тому, что занятие это будет длительным и трудозатратным, поэтому если есть сомнения в своих силах, лучше даже не начинать и сразу ехать в автосервис.

Интернет-магазин сайт предоставит вам всё необходимое для очистки и полировки хромированных деталей. В ассортименте есть абразивные пасты для первичной обработки, очистительные полироли для финишной доводки, а также специальные полировочные ткани. Они мягко обволакивают поверхность во время работы, позволяя добиться максимально качественного результата. Здесь же можно приобрести и различные защитные составы, которые позволят надолго сохранить результаты ваших трудов.

Хромированные детали появились вместе с первыми автомобилями и применяются сейчас. Они придают машине изысканность и красоту, но, к сожалению, не могут устоять перед временем и агрессивной внешней средой. Вернуть хромированным деталям былую красоту иногда сложно, но можно.

1 Налет – как восстановить первоначальный вид

Первые признаки ржавчины заметны в виде налета на блестящей поверхности. Пока они не превратились в сильные очаги, следует почистить хромированные детали автомобиля. Практики не рекомендуют использовать с этой целью средства бытовой химии, от которых появляется матовый и тусклый вид. Лучше взять обычные вещества, которые найдутся дома у каждого. Эффект будет не хуже, чем от самых дорогих очистителей. Что выбрать – зависит от вас.

Очень популярное средство для очистки – «Кока-кола» и фольга. Они легко справляются со ржавчиной на хроме. Сначала мягкой тканью очищаем деталь от пыли, моем теплой водой. Берем обычную пищевую фольгу, сминаем ее в шарик, смачиваем кока-колой и трем места со следами налета и ржавчины. После обработки полируем, применяя войлок или мягкую тряпочку.

Для применения метода требуется именно фольга, а не тряпочка: способ основан на обмене металлов электронами и поворачивании процесса ржавления вспять.

Можно очистить мелкоабразивными веществами, каждым по отдельности: содой, истолченным мелом или зубным порошком, мелкой солью с лимонным соком. Делаем кашицу из воды и мелкого абразива (для соли – лимонный сок), наносим на фланелевую тряпочку и обрабатываем деталь. Для удаления остатков средства и ржавчины протираем влажной тряпочкой, вытираем насухо до блеска.

2 Ржавчина на хромированных деталях – чем удалить

Явные следы коррозии удаляем способами, применение которых зависит от степени поражения. Ржавчину, которой охвачена большая площадь, удаляем пастой ГОИ. Наносим ее на кусок войлока и обрабатываем деталь, после чего протираем, удаляя остатки пасты и ржавчины. Паста обладает достаточно сильными абразивными свойствами, применять ее следует осторожно.

Неплохой эффект от применения химических средств, приготовленных дома. Берем маленький пакетик медного купороса (продается по 200 г) и 50 мл соляной кислоты, разводим в 1 л воды. Надеваем резиновые перчатки – работаем с кислотой – и окунаем в раствор тампон. Протираем ржавчину, выдерживаем несколько минут. Нейтрализуем кислоту слабым содовым раствором и вытираем насухо.

Сильную коррозию, когда уже ничего не помогает, удаляем известным средством WD-40. Разбрызгиваем его по очагам ржавчины и оставляем на время. Требуется минимум 15 минут, но наилучший эффект достигается после часовой выдержки. Хорошо протираем мягкой сухой тряпочкой.

Перечисленные способы хороши, если коррозия не повредила металл на большую глубину. В противном случае понадобятся более радикальные меры. Применяем ручные средства или электроинструмент. Щетками по металлу, наждачкой, жесткими насадками на дрель и даже болгаркой удаляем сильную ржавчину. Очищаем, пока не появится чистый металл. Остатки ржавчины в углублениях можно удалить антиржавчиной.

Конечно, после таких жестких мер обязательно восстановление детали. Применяем шпаклевку, если глубина поврежденного участка небольшая, или даже сварку при значительных повреждениях, в том числе сквозных. Только после придания детали ровной гладкой поверхности переходим к восстановлению хромированного покрытия.

3 Полирование – использование промышленных и народных средств

Когда хром на деталях просто потускнеет и утрачивает блеск, ему нетрудно возвратить первоначальный вид. Слой хрома очень тонкий, поэтому при очистке и полировке требуется аккуратность.

Выбираем одно из чистящих средств, наносим на салфетку и протираем хромированные поверхности. Остатки смываем водой и вытираем насухо. Когда заметно, что хром потускнел, разрезаем лимон, оставляем только шкурку, которой протираем деталь. Опять промываем водой, сушим и натираем мягкой салфеткой до блеска.

Приступаем к полировке. Хороший эффект дает паста ГОИ – она не только восстанавливает блестящую поверхность, но и удаляет мелкие царапины. В зависимости от размера абразива она выпускается под разными номерами:

4 – самый грубый, удаляет окислы, шлифует глубокие царапины;
3 – средний, придает поверхности гладкую матовость;
1,2 – чистовой, возвращает изначальное качество.

Для восстановления хрома на авто достаточно номеров 3, 2, 1 именно в такой последовательности. Для удобной работы используем несколько капель масла. Бампер, радиаторную решетку и другие внешние детали, кроме дверных ручек, после полировки не очищаем от масла. Его тонкий слой создаст хорошую защитную пленку, незаметную для глаз, защитит зимой от соли на дорогах.

Можно воспользоваться специальными полиролями для хрома. Вручную полируем хлопковой тканью или микрофиброй с нанесенным составом протиркой до блеска. Качественная полировка производится полировальной машиной или полировальными кругами с помощью электродрели. Проводим в два этапа. Вначале используем войлочный круг, инструмент включаем на средние обороты. Для финальной обработки используем фетровый или поролоновый круг, обороты тоже средние.

Важно не перегреть детали! Не задерживаемся на одном месте, деталь смачиваем водой.

4 Виниловая пленка – технология оклеивания

В некоторых случаях реставрация хромированного покрытия невозможна – слишком большие повреждения поверхности. Вернуть первоначальный вид можно применением виниловой пленки, точнее, одной из ее разновидностей: хромированной. Декорирование обычной пленкой легче, чем пленкой под хром. Она имеет свои особенности, процесс не настолько трудный, как требующий аккуратности.

Снимаем деталь с автомобиля, весь слой хрома удаляем и зачищаем металл. Дальше – очистка: тщательно моем и обезжириваем водным раствором уайт-спирита. Прикладываем пленку к детали, не отрывая подложку. Выбираем размещение и намечаем границы, обрезаем излишки, но с запасом. Обязательно приглашаем помощника – дальше одному не справиться.

Опрыскиваем деталь мыльным раствором, не жалея его. Снимаем с пленки подложку, прикладываем к детали, фиксируя пальцами по углам. Разогреваем пленку строительным феном, одновременно проводя ракелем от середины до краев. Добиваемся, чтобы пленка плотно пристала к детали, повторяя ее контуры.

Пленку требуется нагревать до температуры почти критической – до 200 °. Если прогревать в одном точке более 10 секунд, блестеть в этом месте пленка не будет.

Ракелем вытискиваем воздушные пузырьки и мыльный раствор. Подрезаем пленку с запасом 5 мм. Для приклеивания используем специальный клей Primer 94, придерживаемся инструкции по применению. Протираем салфеткой и оставляем сохнуть. До полного высыхания проходит неделя. Важно в это время поддерживать температуру, которая была при оклейке, не мыть. Пленка очень тонкая, мыть в дальнейшем следует аккуратно, мягкой влажной салфеткой.

5 Имитация под хром – нанесение краски

Хромировать по-настоящему, используя гальванику, в домашних условиях очень трудно и нецелесообразно, а обращаться за услугами в специализированные мастерские дорого. Выходом может стать покраска, имитирующая хромовое покрытие. Даже у качественных красок светоотражение не превышает 95%, защитные свойства тоже несравнимы с гальваническим покрытием. Но, тем не менее, такой бюджетный вариант имеет право на жизнь.

Краски с эффектом хромирования относятся к одной из категорий: в баллончиках и банках. Вроде никакой разницы, но на самом деле существенная. Содержимое баллончиков дороже, после нанесения не обладает качественным светоотражающим эффектом, хром напоминает отдаленно. В банках краска предназначена для профессионалов, эстетически ближе к хромированным поверхностям.

Краски с металлическим блеском предлагаются одно- и двухкомпонентные. Последние имеют акриловую или эпоксидную основу. Подготовка к применению займет время – базу перемешиваем с отвердителем, но качество будет высокое.

Технология окрашивания:

на тщательно подготовленную обезжиренную деталь наносим несколько слоев черного грунта;
после высушивания наносим слой керамического лака, сушим один час при 60°;
выдерживаем трое суток при обычной температуре, затем окрашиваем хром-краской в 4 слоя;
сушим сутки при 20° или 1 час при 60°;
покрываем защитным лаком.

После высыхания деталь следует отполировать, и получаем пусть не настоящее хромирование, но вид лучше, чем с поврежденным покрытием.

Хромированные элементы кузова позволяют предать особую элегантность и стиль автомобилю. Каждый производитель автомобилей использует такие элементы в стиле авто. Однако красота требует жертв. Это обуславливается тем, что хромированное покрытие подвержено коррозии, но при правильном подходе к чистке хромированных элементов можно сохранить идеальный вид. Поэтому необходимо соблюдать рекомендации, предъявленные к чистке и восстановлению хромированного покрытия.

Полировка хромированных деталей: общие правила

Во-первых, если у вас новый автомобиль, то следует своевременно производить очистку хромированного покрытия. Это поможет вам сохранить блеск хромированных элементов на долгое время.

Для очистки и восстановления хромированного покрытия потребуется специальное средство, которое продаётся в автомагазине или домашние средства, которые перечислены ниже. Как правило, магазинное средство называется восстановитель хрома или автошампунь с восстановителем покрытия. Могут быть и другие названия, поэтому уточняйте информацию у продавца. Также приобретите грубую и мягкую губку для мытья. Для конечной полировки можно использовать микрофибру или шерстяную ткань с большим ворсом.

Запаситесь губками, чистящим средством и вперёд. Процесс достаточно длительный. К примеру, на один хромированный молдинг заднего бампера потребуется около 80 граммов чистящего средства и 2 губки.

После того как вы произвели грубую очистку хромированного покрытия, может начинать полировку детали. Полированная деталь должна быть абсолютно сухой. Для наиболее качественного эффекта рекомендуется использовать фен, микрофибру или шерстяную ткань с большим ворсом. При полировке можно использовать специальную полироль для хрома. Она поможет избежать налёта на покрытии и создать защитный слой. Полировка производится круговыми движениями, обхватывая всю поверхность. После полировки необходимо оставить автомобиль на 30–40 минут, а затем пройтись ещё раз по полированной детали микрофиброй, чтобы снять излишки полировочного средства.

Для поддержания идеального состояния хромированных элементов необходимо проводить данные операции 2–3 раза в год. Эффект, который будет достигнут, оправдает все ваши ожидания.

Как удалить ржавчину с хромированных деталей машины

В данном случае все зависит от размера и глубины коррозийных очагов на хромированной детали. Если же очаги коррозии выглядят в виде небольших ржавых точек или царапин это пол дела, а вот если очаг коррозии уже достаточно разросся и имеет внушительную глубину или вообще хром вспучился, то это практически не возможно спасти покрытие или вообще не удастся.

1. Коррозия в виде точек и царапин.

Если хромированная деталь имеет коррозийные повреждения в виде ржавых точек с небольшой глубиной или царапин, то для очистки поверхности и удаления данной ржавчины подойдут простые средства: это и полироли, и уксусная или лимонная кислота, и сода и т.д. Идеальным вариантом после этого будет– это покрытие очищенной детали защитной полиролью для не допущения разрастания бывших очагов коррозии.

2. Коррозия в виде серьезных очагов или вспучивания.

Если хромированная деталь имеет значительные коррозийные повреждения, для этого необходимо будет зачистить сначала почти самой мелкой наждачной бумагой, а затем приступить к способу описанному выше в первом случае. Стоит обратить внимание, если хромовое покрытие совсем вспучилось, то что-то сделать уже не получится. Можно прибегнуть только к специальным сервисам, которые занимаются хромированием деталей. Или же можно данную деталь покрыть самому хромированной пленкой. Это конечно не займет много времени, но все равно эффект будет не такой, какой бы хотелось.

Чем очистить налет на хромированных деталях автомобиля

В настоящее время достаточно много существует средств, которыми можно почистить и удалить налет с хромированных деталей автомобиля. Причем важно упомянуть, что для этого нет необходимости бежать в автомобильный магазин и тратить деньги. И кстати не всегда каждое средство для очистки хромированных элементов справится с этим. В какой-то мере справится, но процесс очистки может затянуться на долго. Поэтому далее перечислим средства, которые есть наверняка в каждом доме. И это: